לקבלת פרטים על מלגזות, כלי ניטול ושינוע
לקבלת פרטים על מלגזות, כלי ניטול ושינוע
לקבלת פרטים על מלגזות, כלי ניטול ושינוע
לקבלת פרטים על מלגזות, כלי ניטול ושינוע
פארק המיחזור חירייה
מפעל המיחזור הגדול בישראל
פארק המיחזור חירייה, שהקים "איגוד ערים אזור דן לתברואה", הוא סמל למהפכה הסביבתית הגדולה בישראל. הקמת הפארק היא חלק מתהליך שינוי מורכב ואינטגרלי, שמטרתו לשפר את איכות החיים, את בריאות הציבור ואת הסביבה. האיגוד פועל מתוך אחריות סביבתית במטרה להבטיח עתיד נקי יותר, תוך תיקון נזקי העבר ולקיחת אחריות על הסביבה ועל החברה. כתוצאה מכך, הר הזבל חירייה הפך ממזבלה להיות פארק מיחזור, המיישם פתרונות מתקדמים לניהול פסולת ולצמצומה. כיום, הפארק כולל מיתקן למיחזור גזם, מערכת לטיהור מי שפכים, מיתקן להפרדת קרטון, מערכת לאיסוף ביו-גז מבטן ההר, מיתקן להפרדת פסולת אורגנית, מיתקן למיחזור פסולת בניין, ומפעל לייצור דלק חלופי
קראו עוד:
שרשרת הקיימות בתעשיית המלט
תעשייה המחויבת לסביבה
נשר מפעלי מלט ישראליים ("נשר") היא יצרנית המלט המובילה בישראל והחלוצה בתחום האחריות התאגידית. שרשרת האספקה של נשר מתחילה בכריית חומרי-גלם במחצבות ובשינועם למפעלים; ממשיכה בתהליכי ייצור, הכוללים: טחינת חומרי-הגלם, חימומם בתנור סובב ענק (כבשן), טחינת תוצר-הביניים (קלינקר) והפיכתו לאבקת צמנט; והיא מסתיימת באספקת התוצרת ללקוחות (בתפזורת או בשקים). בשנת 2015, החברה ייצרה כ-4.4 מיליוני טונות של קלינקר וכ-6.9 מיליוני טונות של מלט. לצורך כך, היא שינעה באמצעות מסוע ייעודי כ-5.5 מיליוני טונות אבן גיר, וקלטה כ-4.5 מיליוני טונות נוספים של חומרי-גלם (מרבית חומרי-הגלם משונעים ביבשה). נשר היא החברה התעשייתית הראשונה בישראל, שפרסמה דו"ח אחריות תאגידית ציבורי על-פי פרוטוקולים בין-לאומיים, והיא הראשונה שמפרסמת תצהירים סביבתיים על מוצריה. החברה משתמשת בפסולת כתחליף לחומר-גלם ולאנרגיה בתהליך ייצור המלט, והיא שותפה בהקמת מתקן המיחזור הגדול בישראל (מתקן ה-RDF בחירייה)
קראו עוד:
Clean, Safe and Eco-efficient
חלופה ירוקה לשינוע מטענים
מסתבר שקיימת חלופה ירוקה, בטוחה וזולה יחסית להובלת נוסעים ולשינוע מטענים, ללא פגיעה בנוף, ללא יצירת עומס על כבישים פקוקים וללא השקעה בתשתיות חדשות, והיא מתפתחת בעקביות. רשת נתיבי המים הפנים-יבשתיים באיחוד האירופי מכילה 30,190 ק"מ של נהרות ושל תעלות, והיא תופסת נתח משמעותי בשינוע מטענים. חלקה הפעיל ביותר של הרשת נמצא במדינות: בלגיה, גרמניה, צרפת, הולנד ואוסטריה
קראו עוד: